Fietsnieuws

NS-OV-fiets ook in Vancouver

Ook de NS is met haar OV-fiets in Vancouver. Op een viertal dagen. Met een fietstocht, een schenking van kinderfietsen, de opening van de OV-fietsenstalling en een lezing. Hierna een overzicht van deze activiteiten.

OV-fietstocht met 400 Canadezen
Het succes van OV-fiets is ook de Canadese gemeente Richmond, de voorstad van Vancouver waar zich het Holland Heineken Huis en de Olympische ijsbaan bevinden, niet ontgaan. De gemeente is erg enthousiast over het concept en heeft, in samenwerking met het Nederlandse Consulaat, afgelopen zaterdag voor de bewoners van Richmond een fietstocht van 8 km op de OV-fiets georganiseerd onder de slogan “Go Green, Go Dutch, Go Bike!.” Langs deze weg konden de Canadezen kennis maken met de Nederlandse (OV-)fietscultuur.

Schenking 25 kinderfietsen
OV-fiets zal op 19 februari in het kader van “Go Green, Go Dutch, Go Bike!” 25 kinderfietsen schenken aan Richmond. Jong geleerd is oud gedaan en zo blijft in Canada een aandenken aan de fiets achter.  De 400 OV-fietsen zullen weer terugkeren naar Nederland en daar worden ingezet om aan de alsmaar groeiende vraag te voldoen.

Opening Vancouver OV-fietsenstalling
Op 11 februari opent de Vancouver OV-fietsenstalling en neemt Erica Terpstra de eerste OV-fiets in ontvangst. Gedurende de Olympische spelen mogen de fietsen gratis worden gebruikt, bijvoorbeeld tussen het Holland Heineken Huis en the Olympic Oval. Met de OV-fiets is deze afstand snel te overbruggen en hoeft de Oranje supporter niks te missen.

14 februari: Lezing
De Directeur van OV-fiets houdt op 14 februari voor Canadese bestuurders en deskundigen een lezing over het OV-concept.

Link
* Alles over het huren van fietsen in Nederland en België

Ruim 1/3 abonnees leest fietsblad

36% van de abonnees op de Fietsnieuwsbrief, het E-Magazine van de website Fietsen Een Twee Drie, heeft een abonnement op een fietsblad, c.q. op een gecombineerd fiets en wandelblad . Dat blijkt uit een recent onderzoek, dat deze populaire fietswebsite heeft gedaan onder haar bezoekers/abonnees.

Nederland
Voor de Nederlandse abonnees blijkt Fiets Actief het fietsblad, dat het meest gelezen wordt. De Vogelvrije Fietser van de Fietsersbond volgt als tweede, op de voet gevolgd door het ANWB-Magazine ToerActief (fietsen en wandelen).

België
Voor de abonnees uit België staat het maandblad Op Weg (fietsen en wandelen) op nummer één, gevolgd door het magazine Fietsen Moet Kunnen, dat geheel gewijd is aan fietsen.

Andere bladen
Andere specifieke fietsbladen, die door de abonnees gelezen worden zijn onder andere: Fiets, Op Pad, Fietssport Magazine, Bike&Trekking,  Grinta, Fietsverkeer, Ligfiets&, Wereldfietsers, Tring, StapAf, Kreo, De Vakantiefietser en Wielrijder&Biker. Ook buitenlandse bladen worden gelezen, zoals Trekking Bike (Duits), Cyclotourisme (Frans) en Aktiv Radfahren (Duits).

Eerste fietskabelbaan ter wereld

Er was geen geld voor een brug. Toch lag er een vervelend knelpunt in de Fulda-fietsroute bij de plaats Malsfeld in Duitsland. Fietsers moesten een heuvelachtige en niet ongevaarlijke autoroute volgen om aan de andere kant van de rivier de Fulda te komen. Daarop besloot men tot de aanleg van een kabelbaan, speciaal ontwikkeld voor fietsers. De eerste fietskabelbaan ter wereld was een feit. Het Fietsberaad bericht erover. We citeren.

Transportkooi
Pijlers aan beide zijde van de rivier verbinden een circa 50 meter lange kabel waaraan een soort transportkooi hangt. Daar kunnen vier fietsers inclusief fiets in plaatsnemen. De aandrijving geschiedt met de hand. Aandrijfwielen bevinden zich zowel aan de oever, als binnen de transportkooi. De cabine, die tijdens de overtocht twee meter boven de waterspiegel hangt, is van april tot november overdag in gebruik.

Avontuurlijk intermezzo
Het is aan de fietsers zelf om goed op te letten of er geen boten kruisen. Er is wel een noodknop in de kooi om eventueel assistentie in te roepen. De oplossing van dit knelpunt koste 134.000 euro. Het blijkt niet alleen praktisch te zijn, fietsers zien het ook als een avontuurlijk intermezzo van de fietstocht. Vooral kinderen vinden het leuk.

Kamerleden krijgen vier fietsen ter beschikking

De leden van de Belgische Kamer van Volksvertegenwoordigers kunnen binnenkort met de fiets naar vergaderingen in Brussel. Het College van quaestoren heeft vorige maand beslist vier fietsen aan te kopen en die ter beschikking te stellen van de volksvertegenwoordigers. Dat meldt Kamerlid Sonja Becq van de CD&V fractie. 

Sneller
Becq had in november vorig jaar in een brief aan Kamervoorzitter Patrick Dewael gevraagd een aantal fietsen aan te kopen en die ter beschikking te stellen van de 150 parlementsleden. Indien die naar vergaderingen of andere activiteiten moeten, kunnen ze zich zo sneller en milieuvriendelijk bewegen door het drukke Brussel, redeneert de christendemocratische politica. Van Dewael kreeg ze intussen de bevestiging dat het College van quaestoren vier fietsen gaat aankopen.

Conditie en mileu
"Onze collega's van het Vlaamse parlement namen ons altijd in snelheid. Dat is nu verleden tijd. Onze conditie en het milieu zullen er wel bij varen", reageert een tevreden Becq.

Waarom komt Spookie Bike niet in productie?

De Spookie Bike is een meegroeifiets die kinderen van 4 tot en met 10 jaar op elk tijdstip van hun groeifase de juiste fietshouding aanreikt. Hiermee wordt een oplossing aangeboden voor de korte levenscyclus, de gebrekkige veiligheid en de lage kwaliteit van verschillende kinderfietsen. De fiets kan zes jaar mee en bespaart ouders de tweejaarlijkse aanschaf van een nieuwe fiets voor hun kind. Toch is deze opmerkelijke Fiets Innovatie nog steeds niet op de markt. Bij de Fiets Innovatie Awards op de recente FietsVakbeurs was de fiets niet genomineerd. Waarom niet?

Ergonomieprijs
In 'Trouw' legt Pieter Rookmaaker de achtergronden uit. Hij is emeritus hoogleraar ergonomie. Toen hij in 2005 terugtrad ontving hij als afscheidscadeau geld en een stichtingsakte voor de oprichting van de Pieter Rookmaaker Stichting. Daaraan werd de Pieter Rookmaaker Ergonomieprijs verbonden. Deze wordt eens per drie jaar uitgereikt aan de ontwerper van een product met maatschappelijke waarde. In 2009 ontving de uitvinder van de Spookie Bike de prijs, die bestaat uit een geldbedrag van € 2.500,=, een trofee en een oorkonde. 

Commercieel niet handig
Sindsdien is het echter stil rond de Spookie Bike. Rookmaker zegt hierover in Trouw: "Spookie Bike is een plezierige toepassing, maar toch is-ie nog niet op de markt. Commercieel is het natuurlijk helemaal niet handig, zo worden er veel minder fietsen verkocht". En daarmee skaat de professor waarschijnlijk de spijker op zijn kop. Of zijn Batavus, Gazelle, Sparta, Giant, Multicycle, Koga Miayata, Oxford of Union alsnog bereid de Spookie Bike in productie te nemen? Daarmee zouden ze zich van hun goede kant kunnen laten zien!

Link
* Meer achtergrondinformatie over de Spookie Bike
* Fietsmerken

Nieuwe hippe fietshelmen vanaf mei verkrijgbaar

Vijf Deense ontwerpers hebben er een jaar geleden voor gezorgd dat het niet hippe imago van de fietshelm achter ons ligt. Hun doel was om fietsers een helm te laten dragen. Zij wilden dat echter niet bereiken door wetgeving of campagnes. Maar door de reden weg te nemen waardoor veel mensen toch hun gezondheid en leven op het spel zetten door te fietsen zonder helm. En die reden is de 'look'. Je wilt er per slot van rekening ook op de fiets aantrekkelijk en modieus uitzien.

Revolutionaire ideeën
De Yakkay helm - want zo heet de nieuw ontworpen helm - verschilt totaal van alle fietshelmen die er nu op de markt zijn. De helm heeft namelijk een geheel nieuw uiterlijk waardoor hij er uitziet als een hoed, een pet of een muts. Door de verschillende covers, die op dezelfde helm passen, kan de helm altijd goed aansluiten bij de wensen van elke gebruiker. In het concept komen veiligheid en een trendy design samen. De helmen voldoen aan de Europese veiligheidsnormen.

Onderscheidingen
Het eerste jaar na de introductie van de Yakkay helm werd deze al onderscheiden met de IF Design Award 2009, de Focus Open 2009 en de Eurobike Award 2009. Dit jaar is Yakkay genomineerd voor de prestigieuze ‘Design Award of the Federal Republic of Germany 2010’.

Wereldwijd
Het begint er inmiddels aardig op te lijken dat het team achter Yakkay goed op weg is. Naast alle awards die zijn toegekend, wordt de helm inmiddels verkocht in 18 landen. Nu wordt de Yakkay helm ook geïntroduceerd in Nederland en België. Yakkay werkt daarbij samen met AGU BV. In mei zijn de hippe fietshelmen in de winkel verkrijgbaar.

Twee readers voor iedere politieregio ter bestrijding fietsdiefstal

Minister Ter Horst gaat twee 'readers' aan ieder van de 25 Nederlandse politieregio's ter beschikking stellen. Dit om de al jarenlange stagnatie in het opsporen van gestolen fietsen op te heffen.

Scannen
Want de bestrijding van de fietsdiefstal door de politie in Nederland is een uiterst moeizame zaak. Drie jaar later dan eerst de bedoeling was - in januari 2008 - werd uiteindelijk het landelijk register met gestolen fietsen geopend. Maar de politie blijkt nu, al weer twee jaar later, nog steeds niet of nauwelijks apparatuur in huis te hebben om gestolen fietsen te kunnen scannen. Aan de aanschaf van deze scanners, in het jargon readers genoemd, wordt door de politiekorpsen, gezien de beperkte budgetten, geen prioriteit gegeven.

50 readers
Minister Ter Horst wil deze impasse doorbreken en gaat nu aan alle 25 Nederlandse politieregio's twee readers ter beschikking stellen. Het gaat dus in totaal om 50 scanners. De aanbestedingsprocedure hiervoor is inmiddels gestart. Op dit moment kan niet worden aangegeven, op welke exacte datum of termijn de politie over de readers kan beschikken.

Link
* Over fietsdiefstal en fietssloten
* Politie mist nog steeds scanners voor gestolen fietsen

Gladde en andere nieuwtjes op het Fietsprikbord

Ons Fietsprikbord bevat twee nieuwe video's. Eén laat de valpartijen van fietsers in Lelystad zien; de ander de 10 voordelen van het fietsen, als het niet glad is. Verder vindt u er weer een aantal fietsnieuwtjes. Hierna het bondige overzicht.

* Glad en vallen in Lelystad
Allemaal mensen die vanwege de gladheid vallen achter de Carwash van Lelystad voordat je de oversteekt naar de rietlanden. Jammer, dat de maker niet even wat zand en zout is gaan strooien in de bocht. Had hij/zij het verschil kunnen laten zien. Bekijk de video>>

* 10 feiten: fietsen groen en gezond
Een videofilmpje, die de voordelen van het fietsen weergeeft. Bekijk de video>>

* Elektrischefietsen.com aanwezig op de Fiets en Wandelbeurs
Op 27 en 28 februari a.s. is de website over elektrischefietsen.com met 3 man aanwezig op de Fiets en Wandelbeurs om u van alle nieuwe informatie op het elektrisch fietsgebied te voorzien. Lees meer>>

* Basisscholen Flevoland ontvangen nieuw lespakket over veilig en plezierig fietsen
Op 28 januari presenteerde de Fietsersbond een nieuw lespakket voor scholieren van 11 tot 15 jaar, Meneer Sanders leert fietsen. In deze DVDfilm spelen scholieren Fabian en Syandika, samen met beroepsacteur Stef van den Eijnden, de hoofdrollen. Het lespakket gaat over veilig en plezierig fietsen en is behalve leerzaam, ook leuk en spannend. Lees meer>>

* Bakfietsweekend
Kampeerbakfietsbouw Noord Nederland organiseert in het weekend van 14,15 en 16 mei voor de derde keer een bakfietsweekend. Lees meer>>

* Velofollies trok ruim 25.000 bezoekers 
Met 25.647 bezoekers gedurende 3 dagen tijd heeft de wielrenbeurs Velofollies in Kortrijk zich opnieuw in de kijker gespeeld. Lees meer>>

* Enquête gladheidsbestrijding op fietspaden
Bij de Fietsersbond kwamen de afgelopen weken veel klachten, maar ook complimentjes, binnen over het strooi- en veegbeleid op fietsroutes. De Fietsersbond en EO radio 1 willen daarom de gladheidsbestrijding op fietspaden in verschillende gemeenten in kaart brengen. Doe mee aan de enquête>>

Fietssnelwegen ook in Vlaanderen

Afgelopen dinsdag maakte de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits plannen bekend voor de aanleg van fietssnelwegen in Vlaanderen. Fietssnelwegen laten fietsers toe zich sneller, comfortabeler en veiliger te verplaatsen. Op lange afstand moeten ze een duidelijk concurrentievoordeel bieden t.o.v. het autoverkeer, dat steeds vaker te maken heeft met vertragingen en files.

Brussel
In Nederland zijn er al enkele fietssnelwegen in gebruik genomen. De Vlaamse Fietsersbond is zeer blij dat ook in Vlaanderen werk wordt gemaakt van dit concept. De plannen worden uitgewerkt in samenspraak met Brussels minister van Openbare Werken Brigitte Grouwels. Dit stemt de Fietsersbond tevreden. "De fietsinfrastructuur in de Brusselse rand en de aansluiting met het Brussels Gewest laat immers te wensen over, net daar waar het potentieel het grootst is. Maar het mag niet bij gesprekken blijven. Beide regio’s moeten de fietsontsluiting van Brussel, zijn randgemeenten en de luchthaven samen aanpakken:, aldus de bond. "Bij de plannen mag men het Vademecum Fietsvoorzieningen niet uit het oog verliezen. We denken hierbij o.m. aan de minimumbreedte van drie meter en een beperkte hellingsgraad voor bruggen en tunnels".

Asfalt
De Fietsersbond verzoekt de verschillende overheden om consequent voor asfalt te kiezen. "Kwalitatief asfalt is en blijft de comfortabelste en veiligste ondergrond voor fietsers. Halfverhardingen zijn uit den boze, niet alleen omwille van de verhoogde rolweerstand, maar ook omwille van de grotere kans op verzakkingen". As vertegenwoordiger van de dagelijkse fietsers vraagt de Fietsersbond betrokken te worden bij de verdere ontwikkeling van deze plannen. "Onze lokale afdelingen kennen als geen ander de plaatselijke knelpunten en mogelijke verbeterpunten".

Schitterend fotoboek over Fietsmanie in Nederland

Shirley Agudo, een Amerikaanse die al vele jaren in Nederland woont, heeft er een schitterend fotoboek over gemaakt. Met als titel 'Bicycle Mania'. Over de fietsmanie in Nederland. Met veel achtergrondinformatie over het fietsen. De teksten zijn zowel in het Nederlands als in het Engels.

Vanaf 4 jaar
Zelf zegt ze, na tweeenhalf jaar fietsen ook een 'fietsfanaat in fotografische zin' geworden te zijn. Ze observeert in haar foto's de Nederlandse fietscultuur scherp. 'Nederlandse kinderen krijgen rond hun vierde jaar hun eerste fiets en leren hoe ze die moeten gebruiken. Die gewoonte raken ze nooit meer kwijt, hoe oud ze ook worden'.

Van alles vervoeren
Het mooi uitgegeven fotoboek beeldt het fietsen en de fietser af in vele situaties. Het is verrrassend en vermakelijk om de creativiteit te zien, waarmee Nederlanders hun stalen ros – soms creatief beschilderd – gebruiken om van alles te vervoeren. Voor een tafel, matras of kilo’s boodschappen wordt de hand niet omgedraaid.

Achtergrondinformatie
Het interessante van het boek is, dat er de nodige achtergrondinformatie over fietsen is toegevoegd. Bv. over Nederland als fietsend voorbeeldland voor de USA. Over zeven redenen waarom er in Nederland zo veel gefietst wordt. Over de meest fietsvriendelijke steden van het land. Over verkeersregels, die voor fietsers gelden. Enzovoorts.

Alle rangen en standen
De fiets wordt gebruikt door alle rangen en standen en voor allerlei doeleinden, zo zien we. Opvallend is in het boek de  - relatief grote aandacht - voor bakfietsen vól kinderen. Ook Prins Willem Alexander en Prinses Maxima ontbreken niet. Alleen zien we hen beide in het boek - bij wijze van uitzondering - op de fiets in New York. Eigenlijk lijkt er weinig te ontbreken. Hoewel... volgens Shirley Agudo nog te veel, want ze overweegt een tweede uitgave. In ieder geval is deze eerste uitgave meer dan de moeite waard.

Nadere gegevens
Bicycle Mania Verkoopprijs: € 16,00. Schrijfster: Shirley Agudo. Uitgever: Xpat media. Aantal pagina's: 181. Paperback. Taal: Ned./Engels. Afmetingen: 20 x 20. ISBN: 9789055946983. 

Link
* Meer informatie en bestelmogelijkheid van Bicylce Mania

Verbeterde versie versnellingsnaaf NuVinci in E-fietsen

De traploze versnellingsnaaf NuVinci heeft een nieuw type ontwikkeld. Het moet de bezwaren van het eerste model wegnemen. Batavus gaat de nieuwe versie gebruiken in haar E-fietsen.

Vragen
De traploos verstelbare versnellingsnaaf NuVinci betekende enige jaren geleden een doorbaak in de fietswereld. Batavus won in 2007 met de Adagio NuVinci direct de titel van 'Fiets van het Jaar 2007'. Toch bleven er vragen. Zijn de prestaties van zo'n traploos verstelbare naaf wel zoveel beter als die van een gewone versnelling? Een groot nadeel van de NuVinci bleek in ieder geval het gewicht: drie kilo zwaarder dan een normale Nexus versnelling. En de Batavus Adagio Nuvinci was ook € 220,-- duurder dan bv. de Batavus Vivente met zo'n 8 versnellingen.

Nieuwste naaf
Op de afgelopen FietsVakbeurs in Rosmalen was de nieuwste naaf te zien. Want de ontwerpers van NuVinci hebben niet stil gezeten. Het nieuwe model is afgeslankt en kwa draaibewegingen gebruiksvriendelijker. En verder is het gewicht afgenomen met 30%. De nieuwe naaf heeft opnieuw de interesse bij Batavus gewekt. In het vakblad De Tweewieler meldt de grote baas van Batavus, Rob Beset: “We hebben een exclusief e-bike project opgestart. Daarmee zullen wij de eerste fabrikant zijn, die een elektrische fiets op de markt brengt, die niet schakelt maar wel varieert. We hopen het project rondom april af te ronden. Het is zo’n revolutionaire vinding, dat wij daar misschien in de zomer al mee op de markt komen en niet persé wachten tot de dealershows in september.”

Links
* Fietstest van de Adagio NuVinci, de fiets van het jaar 2007
* Fiets van het Jaar overtuigt niet

VVN: prioriteit voor fietsverlichting en Fiets APK

Al sinds 2002 bestaat de vrijwillige Fiets APK. Vooral de Friese APK is hiervan bekend. Dit najaar gaat Veilig Verkeer Nederland (VVN) deze APK 'verder uitrollen voor middelbare scholen'. Dat maakte de nieuwe algemeen directeur van Veilig Verkeer Nederland, Linda van der Eijck, afgelopen dinsdag op de FietsVakbeurs bekend. Het driedaagse evenement voor de tweewielerbranche brak overigens dit jaar met maar liefst 5.945 bezoekers - een stijging van 40% - het record van vorig jaar.

Nieuwe directeur
Van der Eijck (1969) was  voorheen werkzaam als hoofd openbaar vervoer van de stadsregio Rotterdam. Ze was daar onder meer verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Op 16 januari volgde ze interim-directeur Henk Strietman op. Ze maakte op de FietsVakbeurs de Fiets van het Jaar 2010 bekend. En vertelde over de opvattingen en plannen van VVN met betrekking tot de fiets.

Fietsverlichting
VVN is positief over het keurmerk, dat op dit moment voor de fietsverlichting wordt ontwikkeld. Het keurmerk gaat werken met een sterrensysteem naar het voorbeeld van het ART keurmerk voor sloten voor fietsen. Van der Eijck vroeg zich tegelijkertijd af, waarom de fietsvakhandel wel knipperlichtjes blijft verkopen, terwijl men weet, dat deze op de fiets verboden zijn. VVN is ook minder enthousiast over de - wel wettig toegestane! -  losse fietsverlichting, die nogal eens onzichtbaar is vanwege de draaghoogte of vanwege kledingstukken, die het zicht erop ontnemen.

Fiets APK
De Fiets APK is voor VVN eveneens een belangrijke prioriteit. Op basis van vrijwilligheid start er dit najaar een campagne op alle middelbare scholen in Nederland. Fietsen worden hierbij gecontroleerd op de deugdelijkheid van een groot aantal fietsonderdelen. Leerlingen van MBO-scholen met een opleiding tot fietstechnicus gaan de fiets APK uitvoeren. Ze repareren ook fietsen en voorzien ze desgewenst van nieuwe onderdelen.

Fietsen voor Haïti: 1-12 februari in Zedelgem

De gebeurtenissen in Haïti laten niemand onberoerd. Ze leiden tot vele acties. Het gemeentebestuur van Zedelgem organiseert een inzamelactie voor Haïti, met als thema: ‘Fietsen voor/naar Haïti'.

Per fiets afstand overbruggen
De Zedelgemnaars worden massaal opgeroepen om per fiets (op rollen) de afstand van 7.500 km naar Haïti te overbruggen. Voor elke kilometer fiets je een euro. Bovenop het verzamelde bedrag zal het gemeentebestuur zelf nog eens een halve euro storten per kilometer.

Tussen 1 en 12 februari
Tussen maandag 1 en vrijdag 12 februari kunt u op het gemeentehuis van Zedelgem dagelijks gaan fietsen van 9 tot 20.30uur. Ook scholen, verenigingen en bedrijven zijn welkom. Peters van deze actie worden Jan Duponcheel en zijn hond Milan, die in Haïti actief waren met het B-Fast-team. Voor meer info kunt u terecht bij de dienst welzijn, 050-28.86.04.

Op gang
Vandaag om 18.00 uur wordt het peloton in het gemeentehuis op gang getrokken door de peters, de pers, het college van burgemeester en schepenen, de gemeenteraadsleden en de sponsors.

Link
* Rekeningnummer van de actie: 001-0599139-46.

Duurdere fietsvergoeding in 2011 mogelijk

Vanaf 2011 kunnen Nederlandse werknemers maximaal 1,4% van hun loon belastingvrij vergoed krijgen. Dat betekent, dat de werkgever een duurdere fietsvergoeding dan de € 749,-- van nu kan vergoeden. Dat zegt staatssecretaris  van Financiën Jan Kees De Jager in een vraaggesprek met de Consumentenbond over de  werkkostenregeling van volgend jaar. We citeren.

Simpeler
"Kleine regelingen, zoals de fiets van de zaak, vallen er onder. Het moet echt simpeler. Je kunt in het oude systeem niet zomaar een fiets van de zaak geven. Je moet dan als werkgever aantonen dat de fiets op 50% van de woon-werkdagen wordt gebruikt om minstens een deel van het traject af te leggen. In de voorgaande twee jaren mag er geen fiets van de zaak zijn verstrekt, de fiets mag maximaal € 749,- kosten, enzovooryts. Al die kafkaëske eisen schrap ik”.

Desnoods ieder jaar
"Je mag gewoon een fiets van € 1000,-- vergoeden, desnoods ieder jaar als je dat zou willen. Er geldt wel een maximum  van 1,4% per jaar over de hele loonsom in een bedrijf. Iemand die modaal verdient kun je dus niet ieder jaar een fiets geven. Maar wel eens in de drie jaar. En dan schiet er ook nog heel wat over voor een kerstpakket".

Link
* Fietsen en Belastingen

Fietsverkoop daalt, fietsomzet stijgt

Het aantal fietsen, dat in 2009 is verkocht, is gedaald t.o.v. 2008. Tegelijkertijd is de fietsomzet gestegen, omdat de consument steeds duurdere fietsen koopt. En dan vooral elektrische fietsen. Dat bleek gisteren op de tweede dag van de FietsVakbeurs in Rosmalen.

Uitstel nieuwe aankopen
René Takens, de grote baas van de Accell-Group (bekend van merken als Batavus, Sparta en Koga Miyata), maakte dit in zijn hoedanigheid als voorzitter van de Afdeling Fietsen van de RAI-verenigng bekend. Het aantal verkochte fietsen bedroeg afgelopen jaar - naar een voorlopige schatting - 1.300.000 tegen 1.324.000 in 2008. Er is sprake - aldus Takens - van uitstel van nieuwe aankopen en meer fietsherstel- en onderhoud door de fietser zelf en/of door de fietsenmaker.

Droog hoekje
Toch noemde Takens de fietsensector een 'droog hoekje in de economische regen'. Want het bedrag, dat met de verkoop van fietsen gemoeid is (de fietsomzet), steeg wél met 4% naar een totaal van ca. 950 mijloen euro. Oorzaak: de consument koopt steeds duurdere fietsen. In 2007 was de gemiddelde besteding voor een nieuwe fiets € 603. In 2008 steeg dit naar € 689,-- en afgelopen jaar ging dat verder omhoog naar € 713,-. Bij de vakhandel (de ongeveer 1500 fietsspeciaalzaken) werd gemiddeld zelfs € 748,- uitgegeven voor een nieuwe fiets.

Elektrische fietsen
Vooral de oplopende verkoop van de dure E-fietsen (elektrische fietsen) draagt hieraan bij. Ruim 10% van de markt bestaat nu uit de verkoop van deze E-fietsen, aldus Takens. Dat waren in 2009 ruim 150.000 E-fietsen. Ze betekenen een bijdrage van ruim 25% aan de totaalomzet in de fietsverkoop. Voor dit jaar verwacht Takens een stabilisatie van de verkoop van fietsen, waaronder een verdere toename van het aandeel van de verkoop van E-fietsen.

Fietsvakhandel
Volgens Takens wordt ruim 85% van de nieuwe fietsen verkocht door de fietsspeciaalzaken, door de RAI 'fietsvakhandel' genoemd. De rest van de fietsverkopers heet - nogal badinerend - 'branchevreemd kanaal'. Hier zou 'nagenoeg geen sprake zijn van advies, service en onderhoud' en gaat het om 'hoofdzakelijk laaggeprijsde fietsen'.

Stagnatie
Naast de dalende fietsverkoop is er in Nederland ook sprake van een zich stabiliserend fietsenpark, dat nu al enige jaren 18 miljoen exemplaren bedraagt. 'We fietsen in Nederland minder dan we denken', zegt dan ook de Fietsersbond. Vandaar, dat deze organisatie samen met de NISB de campagne Heel Nederland Fietst is gestart.

Rij 2 op 5
31 maart is daarbij een belangrijke dag. Dan start de actie 'Rij 2 op 5'. Forensen, die op een fietsbare afstand (tot 15 km) van hun werk wonen, moeten verleid worden 2 van de 5 werkdagen de fiets in plaats van de auto te nemen. Verder wordt voor de tweede maal de Executive Award uitgereikt aan de manager/direkteur, die het goede voorbeeld geeft op het gebied van fietsen naar het werk. En tenslotte wordt vanuit het Olympisch Stadion in Amsterdam de recordpoging gestart om 1 miljoen Nederlanders tegelijk op de fiets te krijgen.

Links
* Fietsmerken
* Fietswinkels in Nederland en België

Koga E-light: Fiets van het Jaar 2010

Vandaag is op de tweede dag van de driedaagse FietsVAKbijeenkomst in Rosmalen de Fiets van het Jaar 2010 bekend gemaakt. Het is de Koga Miyata E-Light, een E-Bike met als adviesprijs: 2.999 euro.

Zes nominaties
Voor deze verkiezing waren door de vakjury zes fietsen genomineerd. De andere vijf genomineerden waren:
- Cortina Urban HPV Bike - Citybike - 599 euro
- Gazelle Ultimate Excellent - Hybridefiets - 999 euro
- Giant Techno RS1 - Citybike - 1.799 euro
- Koga Miyata Signature TR 26 -Trekkingbike -3.242 euro
- Trek L500+ - E-Bike - 2.199 euro
Twee van hen, de Gazelle Ultimate Excellent en de Giant Techno RS 1, kregen een Special Award.

Vijf Fiets Innovatie Awards
Voorafgaande aan de verkiezing van de Fiets van het Jaar werden de vijf winnaars bekend gemaakt van de Fiets Innovatie Award 2010. Deze onderscheidingen worden voor de vijfde keer uitgereikt op initiatief van RAI Vereniging en hebben als doel het stimuleren van innovaties in de fietsbranche.
De vijf winaars zijn:
- AXA Riff achterlicht met Bikefinder; een achterlicht dat met een afstandsbediening een licht- en geluidssignaal geeft om gemakkelijk je fiets terug te vinden in een stalling.
- Curana bagagedrager met geїntegreerd achterlicht; lichtgewicht kunststof bagagedrager met geїntegreerd achterlicht die op verschillende framehoogten is te monteren.
- Cyclia spaakdraadrol- en inkortmachine; professioneel gereedschap voor in de werkplaats. Letterlijk in één handomdraai een spaak op de gewenste lengte en voorzien van draad.
- Hesling Fastlock Quick Carrier System; bevestigingssysteem waarmee dubbele fiettassen makkelijk, snel en beveiligd tegen diefstal gemonteerd kunnen worden.
- Rainmates Skirt; snel aan te trekken regenrok die niet alleen voor vrouwen handig is.

Link
* Fietsmerken

Waarschuwing voor aktie met gratis LED fietslampjes

'Met een aanbieding voor gratis LED fietslampjes worden contactgegevens gebruikt voor ongewenste berichten'.  Aldus waarschuwt de Fietsersbond voor de website GratisFietsLicht.

Waarschuwingen
De Fietsersbond ontving verschillende waarschuwingen van mensen die een e-mail hebben ontvangen voor gratis LED fietslampjes in ruil voor het invullen van een online enquete. Iemand schreef: "Als je naar de website gaat, krijg je een heleboel vragen over wat voor soort product informatie je allemaal wel/niet wilt ontvangen als reclame (het gaat over allerlei soorten producten). Vervolgens 'pakken' ze alle adressen uit je adresboek en sturen dezelfde email. In mijn geval hebben dus al mijn (privé en zakelijke!) relaties in binnen- en buitenland deze mail ontvangen."

Niet reageren
De website waar het om gaat is GratisFietsLicht.nl en is eigendom van het bedrijf Novoit BV. De Fietsersbond adviseert om niet op de aanbieding te reageren.

Fietscursus Teleac

Hoe houdt je zelf je fiets in goede conditie? Dat is het thema waarover Teleac een cursus heeft gemaakt die binnenkort op televisie wordt uitgezonden.

4 lesprogramma's
De snelcursus Fiets opknappen leert u stap voor stap hoe u zelf van uw eigen fiets weer een respectabele tweewieler maakt. De cursus bestaat uit 4 lesprogramma’s waarin aan de kijker duidelijk wordt gemaakt hoe je onderhoud en kleine reparaties aan je fiets heel goed zelf kunt doen. Om die kennis en wetenswaardigheden over te brengen heeft Teleac gekozen voor een monteur van FietsNED, een bundeling van mobiele fietsenmakers..

Half maart
FietsNED-ondernemer Eduard Rozenveld uit Lochem treedt daartoe op als (gast)docent. Aan de cursus worden lessen verbonden die te volgen zijn via Internet. Op het forum kunnen vragen worden gesteld, die ook door FietsNED worden beantwoord. De uitzendingen staan gepland van half maart tot half april. 

Link
* Mobiele fietsenmakers

Actie Fietsersbond op Autosalon in Brussel

Op het Autosalon in Brussel (14 tot 24 januari) worden heel wat groene auto’s voorgesteld. Maar of ze nu elektrisch of hybride zijn, ze blijven even energieafhankelijk. Om aan het grote publiek duidelijk te maken dat de fiets een waardig ecologisch alternatief is, organiseert de Fietsersbond samen met Gracq een symbolische actie. De actie gaat door op zaterdag 23 januari van 10u tot 15u op de Heizel vlakte in Brussel.

Nadenken
Tijdens de actie zullen de organisatoren met een fietstaxi de salonbezoekers vervoeren van hun parking of metrohalte naar de ingang van het salon. Ze vragen de bezoekers van het Autosalon even stil te staan bij het gebruik van hun auto. Want er is heel wat om over na te denken. Hierna volgen deze overwegingen .

Uitstoot
Ondanks de vergroening van het wagenpark is de CO2- uitstoot van het transport met 12% gestegen sinds 1990. Dieselwagens lijken milieuvriendelijk door een geringere CO2-uitstoot, maar ze zijn verantwoordelijk voor de uitstoot van veel ongezonde fijnstofdeeltjes. De elektrische wagens mogen dan minder vervuiling uitstoten, ze blijven afhankelijk van nucleaire of steenkoolcentrales voor de productie van hun energie. Daarnaast is er het probleem van de aanmaak en de recyclage van de dure batterijen. We mogen ook niet vergeten dat de productie van een wagen even vervuilend is als twee jaar gebruik.

Economische schade en doden
Naast de ecologische schade zorgt onredelijk autogebruik ook voor fileleed en bijbehorende economische schade. Er gaan jaarlijks bijna één miljoen uren verloren in de file. De lengte van die files is op tien jaar tijd trouwens met 50 % toegenomen. Fileproblemen worden ook niet opgelost door de invoering van elektrische wagens. Het autoverkeer is ook verantwoordelijk voor bijna duizend verkeersdoden op jaarbasis. Minder auto’s betekent dus ook minder verkeersongevallen.

Alternatief: de fiets
Gelukkig bestaat er een alternatief: De Fiets, aldus de organisatoren. De milieuschade bij het gebruik en de productie van de fiets is praktisch nihil. Voor de korte afstand is de fiets niet alleen sneller, maar ook economischer. Je vermindert het fileleed (voor jezelf en de anderen) en je moet niet op zoek naar een parking. De fiets is ook goed voor je gezondheid, je sport terwijl je een verplaatsing doet. Vele studies hebben al bewezen dat dagelijkse lichaamsbeweging de garantie is op een lang en gezond leven.

Bijna gratis
Daarnaast is fietsen bijna gratis, zeker als je het vergelijkt met het gebruik van de auto. De kosten van autogebruik worden op € 0,38 per kilometer geschat, terwijl je dankzij de fietsvergoeding 0,20 euro per kilometer krijgt als je naar het werk fiets. Samen geeft dit een verschil van meer dan een halve euro per afgelegde kilometer in het voordeel van de fietser. Voor langere afstanden kan je de fiets perfect combineren met het openbaar vervoer.

55,5 uur fietsen voor giro 555

Vandaag staat Nederland in het teken van de nationale inzamelingsactie voor Haïti. Ook in Vlaanderen is een grote actie gestart.

Fietsmarathon
Op vele manieren wordt actie gevoerd. Het kan natuurlijk nooit genoeg zijn. Daarom trappen bv. 220 VMBO-scholieren in Harderwijk zich de longen uit hun lijf met een fietsmarathon, die 55,5 uur duurt.

Links
* Banknummer 555 (Nederland)
* Banknummer 1212 (Vlaanderen)

Lichter fietsen? Pomp regelmatig je fietsband op

‘Koop een goede pomp met een drukmeter en pomp elke twee à vier weken  eventjes de banden op’. Dat is het dringende advies, dat Kees Bakker van de Fietsersbond geeft, nadat hij heeft geanalyseerd, wat de oorzaak is van ‘te zwaar trappen’.

Onnodig veel energie
Hij constateert, dat veel stadsfietsen onnodig veel energie slurpen.  Hij construeerde daarom voor zichzelf een kwaliteitsfiets met betere onderdelen. Waarbij u moet denken aan de versnellingsnaaf, de ketting, de kettingkast, de remmen, de dynamo, het stuur en de banden. Zijn conclusie, zoals gepubliceerd in het januarinummer van de Vogelvrije Fietser, luidt: ‘Het verschil tussen de goede fiets en de fiets met alle slechte onderdelen is extreem groot: je moet tweeënhalf keer zo zwaar trappen’.

Grootste boosdoener
Wat ons betreft springt er één advies uit, omdat deze door iedere fietser uit te voeren is. We citeren : ‘De grootste boosdoener waren de zachte bandjes. Het scheelt veel als te met 2 bar in plaats van 4 bar moet fietsen, zeker bij stijve en stugge banden zoals ik die gemonteerd had. En een fietser die ploetert met te zachte banden is eerder regel dan uitzondering in het dagelijkse verkeer. De oplossing is simpel: koop een goede pomp met drukmeter en pomp elke twee à vier weken eventjes de banden op’.

Nog een nadeel
‘Te zachte banden hebben nog een nadeel: de zijkant van een zachte band gaat veel sneller kapot en je hebt meer kans op een stootlek’.

Link
* Lees het gehele artikel: Stadsfietsen trappen te zwaar

Rings Goirle Tweewielerwinkel van het Jaar 2010

Rings Goirle is gisteravond bekroond tot Tweewielerwinkel van het Jaar 2010. De single-brand Specialized Store kwam het beste uit de bus na de beoordelingen van de vakjury, de Mystery Shoppers en de accountant. Mede-finalisten Fietscity Apeldoorn en scooterzaak Sanders Tweewielers uit Groesbeek kregen een Eervolle Vermelding. Aldus meldt vakblad De Tweewieler.

Uiteenlopend
Zelden waren de finalisten van de Tweewielerwinkel van het Jaar-verkiezing zó uiteenlopend: een single-brand store gespecialiseerd in race en MTB, een allround fietsenzaak en een scooterwinkel. Volgens Arnauld Hackmann, hoofdredacteur van Tweewieler en organisator van de verkiezing, was vooraf ook moeilijk te voorspellen welke kant het op zou gaan. “Er zijn jaren geweest dat de grootste kanshebber wel een beetje duidelijk werd, maar dat was nu niet het geval. De winkels en ondernemers, totaal verschillend van elkaar, doen het ieder op hun eigen vakgebied bijzonder goed. Dan zijn het op een gegeven moment de details, die de doorslag geven. En als je het op de meeste punten nét iets beter doet dan de rest, dan wordt je dus Tweewielerwinkel van het Jaar,” aldus Hackmann.

WOW-effect
Dat de jury onder de indruk was van Rings Goirle blijkt uit het juryrapport. “Het WOW-effect bij single brand store Rings Goirle was bij alle leden van de jury aanwezig. Eenmaal binnen, valt de mond open bij het zien van deze ‘super’ winkel. Tot in details klopt alles, niet alleen in de showroom, ook in de werkplaats. De eigenaren van Rings Goirle weten exact wat ze willen en waar ze naartoe willen. Hun keuze voor één merk met daarnaast een eigen, klein private label, is zeer weloverwogen.”  De jury vindt het knap dat Hans en Erwin Rings voor bijvoorbeeld de fietsschoenen omzetgroei weten te creëren, ondanks dat ze ook hier kiezen voor één merk en een ander populair merk daarvoor laten schieten.

Wisselbeker
“Rings Goirle is klaar voor de toekomst. Ze hebben een community gecreëerd, hun klanten zijn uitstekend geïnformeerd, winkel en internetsite zijn verregaand geïntegreerd. Daarmee hebben ze een uiterst consequent doorgevoerd concept en visie neergezet,” aldus het jury-rapport. Gisteravond ontvingen de gebroeders Rings tijdens de Bovag Tweewielerbranchedag in de Cruise Terminal te Rotterdam de wisselbeker uit handen van Hans de Bruin, die vorig jaar met Gekvanfietsen.nl, de felbegeerde eretitel in de wacht sleepte.

Link
* Tweewielerwinkels in Nederland en België

Het Laatste Nieuws van ons Fietsprikbord

Ons Fietsprikbord bevat fietsnieuwtjes, nieuwe fietsvideo's en nieuwe fietssingles. Een samenvatting van de laatste berichten. 

* Veilig-fietsen pakket op nieuwe website
Fietsers zijn kwetsbaar in het verkeer. Het is dus belangrijk om goed zichtbaar te zijn De nieuwe website Veilig Fietsen biedt een speciaal fietspakket aan om deze zichtbaarheid te bevorderen. Lees meer>>

* Bikeparker: dranghek als fietsenstalling
De Bikeparker is een dranghek, dat plaats biedt aan 6 fietsen. Het is ontworpen voor gebruik bij grote en kleine evenementen en biedt fietsen een tijdelijke en veilige parkeerplaats. Lees meer>>

* In Zwolle moeten meer mensen op de fiets
De provincie Overijssel stelt in 2010 geld beschikbaar voor verschillende projecten in de hoofdstad Zwolle. De stad wil vooral meer werknemers en scholieren op de fiets krijgen. Zo start de gemeente dit jaar met een proef met elektrische fietsen en wordt er begonnen aan een fietsroute langs de Hanzelijn. Lees meer>>

* Hoogtepunten Lezingen op de Fiets en Wandelbeurs 
Een overzicht van de hoogtepunten van het lezingenprogramma op de Fiets en Wandelbeurs op 27 en 28 februari 2010 in de RAI in Amsterdam. Deze lezingen vinden plaats in de comfortabele zalen van het RAI-Congrescentrum, dat direct grenst aan de beursvloer.
Het overzicht van hoogtepunten>>

* Alle lezingen en workshops Fiets en Wandelbeurs
Een overzicht van het volledige lezingenprogramma en de workshops op de Fiets en Wandelbeurs op 27 en 28 februari 2010 in de RAI in Amsterdam. Het volledige lezingenprogramma>>

Link
* Fietsprikbord

Win gratis toegangsbewijs Fiets en Wandelbeurs!

We vragen u in onze fietsprijsvraag van deze maand antwoord te geven op de vraag, of u naast een enthousiaste fietser ook een enthousiaste wandelaar bent. Dat blijkt namelijk lang niet altijd het geval.

Maïsveld
Vele bezoekers van onze website geven aan één van de twee activiteiten de duidelijke voorkeur. Zoals iemand in onze rubriek Fietscitaten opmerkt: "Ik ben een fietser. Als wandelaar denk je toch na een tijdje: kan dat maïsveld nu even plaats maken voor wat anders? Op de fiets verandert het landschap sneller en maak je er deel van uit". Anderen hebben juist geen voorkeur en beleven veel plezier in zowel fietsen als wandelen'. Met uw antwoord op onze prijsvraag kunt er één van de twintig gratis toegangsbewijzen tot de Fiets en Wandelbeurs 2010 winnen! Want zowel de enthousiaste fietsers als de enthousiaste wandelaars komen op de Fiets en Wandelbeurs 2010 volop aan hun trekken!

Fiets en Wandelbeurs
De Fiets en Wandelbeurs is de leukste en grootste beurs in Nederland en Vlaanderen voor fietsers en wandelaars. In een breed programma staan fietsen en wandelen centraal. Als vakantie en recreatie, als ontspanning in de vrije tijd, maar ook als avontuurlijke uitdaging in onbekende afgelegen gebieden.

Data: 27 en 28 februari
De Fiets en Wandelbeurs 2010 vindt op zaterdag 27 en zondag 28 februari plaats en wordt gehouden in de hallen 9,10 en 11 van de Amsterdam-RAI. De openingstijden zijn op beide dagen van 10.00 uur tot 17.00 uur. De toegang bedraagt € 14,-. In de voorverkoop bij de ANWB-winkels € 11,--. Bij de ingang is een bewaakte fietsenstalling. Deze stalling is gratis! Meer informatie over de Fiets en Wandelbeurs kunt u vinden op de volgende website: http://www.fietsenwandelbeurs.nl

Win één van de 20 gratis toegangsbewijzen
We vragen u in onze fietsprijsvraag van deze maand - januari 2010 - antwoord te geven op de vraag, of u naast een enthousiaste fietser ook een enthousiaste wandelaar bent. Met uw antwoord kunt er één van de twintig gratis toegangsbewijzen voor de Fiets en Wandelbeurs winnen! We vragen u uw antwoord aan ons toe te zenden via het speciale wedstrijdformulier op onze website.

Uiterlijke inzending
Uiterlijke inzending van het formulier: 31 januari 2010. Uit alle (!) deelnemers worden na 1 februari 2010 via loting de 20 winnaars getrokken. U mag per persoon slechts één formulier inzenden. Over de prijsvraag kan niet gecorrespondeerd worden.

Links
* Fietsprijsvraag januari 2010: deelnameformulier
* Overzicht van de winnaars van de vorige fietsprijsvragen

Perry en AGU winnaars van test fietsregenpakken

Het ANWB-maandblad Op Pad publiceert in haar januarinummer de test van regenpakken op gebruiksgemak en waterdichtheid. De test viel uiteen in drie deeltests: goedkope pakken, specifieke fietsregenpakken en speciale wandelregenpakken. Perry en AGU zijn voor de fietsers de winnaars.

Goedkopere regenpakken: Perry INQ
Bij de 4 geteste - goedkopere en betaalbare - regenpakken wint het Perry INQ Regenpak 1 (unisex), te verkrijgen bij Perry Sport. De testconclusie luidt: "Wie wandelt en fietst kiest voor het regenpak van Perry". De prijs bedraagt € 49,99.

Specifieke fietsregenpakken: AGU Secco To Go en Secco Zip
Bij de - duurdere - specifieke regenpakken voor fietsers zijn de volgende vier pakken getest: het AGU Breeze regenpak (€ 99,95), de Dare 28 Retouch Jacket &Multitude Overtrousers (samen: € 104,90), de Vaude Spray Jacket& Spray Pants (samen: € 215,-) en de winnaar AGU Secco To GO (jack) met de Secco Zip (broek) (samen:  € 134,-). Over deze winnaar luidt de testconclusie: "AGU richt zich op allround fietsers. die een capuchon en comfortabele instap op prijs stellen. Omdat het Secco To Go jack verrassend licht en compact is (ook heel bruikbaar op de racefiets), is dit pak winnaar bij de fiets regenpakken. Het pak Van Vaude is het meest specifiek (geen capuchon, je draagt immers een helm) en fraaist, maar de aanschafprijs zal alleen door 'snelle' fietsers begrepen worden. Kun je minder besteden, dan kom je er met een minimum aan comfort, maar wel droog, ook in het pak van Dare2B".

Link
* Testen van fietsen

Alle Zeeuwse kinderen een fietshelm

Over een paar jaar rijden alle kinderen in Zeeland met een fietshelm rond. De provincie wil, samen met de gemeenten, de helmen verstrekken aan leerlingen van de klassen 1 tot en met 4 van de basisschool.

Kosten: 60.000 euro
Al die helmen kosten volgens Henk Rhebergen van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Zeeland (ROVZ) rond de 60.000 euro per jaar. Het is de bedoeling dat het project een aantal jaren loopt. Het project moet het taboe op het dragen van een helm doorbreken. "De ellende is dat kinderen die als enige een helm dragen voor gek worden verklaard. Als iedereen een fietshelm draagt, valt het niet meer op", zegt Rhebergen in de PZC.

Eerste etappe
Gedeputeerde George van Heukelom reikt maandag a.s. de eerste fietshelmen in Kortgene uit. Daarmee geeft hij meteen als lid van het college van Gedeputeerde Staten de aftrap voor de 'etappes' die GS in het kader van het Zeeuwse fietsjaar 2010 gaan afleggen. Van Heukelom is twee maanden lang 'kopman' binnen het college. Daarna neemt een ander lid van het college het stokje over. In die twee maanden leggen ze een verband tussen fietsen en de verschillende aspecten van hun portefeuille. De fietshelmen zijn bedoeld voor leerlingen van de klassen 1 tot en met 4 van de basisscholen. Het eerst komen de basisscholen in de gemeenten Noord-Beveland en Terneuzen aan de beurt.

Lesbrief, knutselplaats en informatiebrieven
De fietshelm wordt ondersteund met een lesbrief, een knutselplaat voor de kinderen en een informatiebrief en folder voor de ouders en leerkrachten. Zo wil men op speelse wijze aantonen dat een helm hip is. In totaal ontvangen 42 basisscholen de helmen en het lespakket.

2010: Zeeuws jaar van de fiets 
2010 is het Zeeuwse jaar van de fiets. Naast evenementen als de Tour de France en de Giro d'Italia, staan de verschillende Zeeuws eilanden in de kijker. In de loop van 2010 komen er fietscafés en wordt een fietspad op Schouwen-Duiveland geopend. Alle activiteiten die op de kalender staan, hebben tot doel om Zeeland als fietsprovincie op de kaart te zetten en het gebruik van de fiets te stimuleren.

Link
* Zeeland op de fiets

Fietskursus wint aan populariteit

Steeds meer gemeenten bieden - vooral voor ouderen en allochtonen - aparte fietslessen aan. Volgens de Vereniging van Nederlandse Gemeenten geeft het 'overgrote deel van de gemeenten' dergelijke cursussen. Aldus meldt het Nederlands Dagblad.

Fietsdocenten
De Fietsersbond heeft sinds 2007 voor dit doel zo'n 140 fietsdocenten opgeleid. De bond ontving daarvoor subsidies van onder meer de provincies Noord-Brabant en Noord-Holland.Volgens de Fietsersbond groeit de vraag naar fietscursussen hard. "Niet alleen onder groepen, maar ook individueel. Het verkeer is zoveel drukker geworden, dat sommige mensen bijgeschoold willen worden,'' aldus een woordvoerder van de bond.

Weinig populair
Opvallend is dat ondanks alle inspanningen het fietsen onder allochtonen weinig populair blijft. "Allochtonen vinden fietsen iets voor losers. Het beste kan je een scooter hebben en liever nog een auto. Maar zeker géén fiets,'' zegt Hans Niepoth, verkeersonderzoeker bij de gemeente Amsterdam. Uit eerder onderzoek bleek dat het fietsgebruik onder allochtonen nog niet de helft is van dat van autochtone Nederlanders. Volgens Niepoth is er waarschijnlijk wel een toename. "Maar de kloof is nog steeds enorm.''

Aansprekende figuren
Om allochtonen op de fiets te krijgen denkt de bond dat er aansprekende figuren nodig zijn om het goede voorbeeld te geven. Zo zouden de spelers van Feyenoord bijvoorbeeld af en toe op de fiets naar de training moeten komen. Op die manier zou de fiets een "cooler imago" moeten krijgen.

Link
* Voor meer informatie: De Fietsschool

Peugeot fietsen nu ook bij Nederlandse vakhandel

Na een afwezigheid van enkele jaren waren vanaf april 2008 al weer Peugeot fietsen in Nederland te koop. Overigens alleen bij een tiental geselecteerde Peugeot-autodealers. Dit jaar wil Peugeot ze ook gaan verkopen via de reguliere vakhandel.

Wereldwijd
Het is allemaal onderdeel van de toekomstplannen van de 200-jarige Peugeot. Niet alleen in Nederland, maar wereldwijd worden de Peugeot-fietsen opnieuw gelanceerd. Cycleurope Group zal de fietsen ontwerpen, produceren en distribueren. Deze groep zegt Europa’s grootste fietsgroep te zijn. Het produceert en distribueert, naar eigen zeggen, per jaar ruim 1,3 miljoen fietsen naar 60 verschillende landen over de hele wereld.

Vier fietsen
De modellijn voor dit jaar bestaat, aldus het vakblad Tweewieler, vooralsnog uit vier fietsen: een stadsfiets (in dames- en herenuitvoering), een transportfiets, een MTB en een racefiets. Een elektrische fiets zit nog niet in het aanbod, maar is wel in voorbereiding. "Wij hebben voor de Franse La Poste een elektrische aandrijving ontwikkeld voor de postfietsen. Dit systeem is de basis voor e-bike die wij als Gitane en Peugeot op de markt gaan brengen,” laat bestuursvoorzitter Grimaldi weten. Naar verwachting zal op de Eurobike-beurs in september een grotere collectie worden gepresenteerd.

Link
* Fietsmerken

Brompton weer beste vouwfiets

De Brompton is nog steeds verreweg de beste vouwfiets die er te koop is. En ook de duurste. Dat is de uitkomst van het onderzoek naar vouwfietsen, dat TestKees van de Fietsersbond samen met VARA Kassa heeft verricht. ‘Maar er is ook troep op de markt’, volgens de bond: de A-bike. ‘Met stevig doorlopen ben je bijna net zo snel’.

Brompton
De volledige resultaten van de test worden gepubliceerd in het januarinummer van de Vogelvrije Fietser. Daaruit blijkt, dat de Bromtpon Regis 3 in alle opzichten uitstekend scoort. ‘Hij vouwt  gemakkelijker dan alle andere vouwfietsen, is erg klein, gemakkelijk te tillen en de ketting en vieze banden zijn goed afgeschermd’. De vouwfiets had eind 2009 de adviesprijs van € 862, maar wordt dit jaar – met nog enkele verbeteringen , onder andere een naafdynamo – wel 20% duurder. 

Dahon-modellen
Naast de ‘zeer goede’ Brompton Regis 3 scoort de Dahon Unu (adviesprijs  € 549,-) ook verrassend ‘goed’. Dit Dahon-model, ontwikkeld voor de Nederlandse markt, wint het van het ‘redelijke’ model ‘Roo’, ‘waar niks mis mee is’ (adviesprijs € 599,--) en van het ‘minder comfortabele’ model ‘Curve’ (€ 499,-). Dahon  is de grootste vouwfietsenfabrikant van de wereld.

Di Blasi
De Italiaanse vouwfiets Di Blasi kan in twee seconden opgevouwen worden dankzij dertig draaipunten, maar ‘je voelt tijdens het fietsen dat die constructie slap is’. ‘Ook de kwaliteit van de onderdelen laat te wensen over’. Kortom, voor € 799,- krijg je een ingenieuze constructie die als fiets niet overtuigt’.

Giant Halfway
De Giant Halfway (€ 699,--) is de snelste fiets uit de test en ook licht. Maar het ‘opvouwen gaat niet handig en opgevouwen blijft het een groot pakket’.

Beixo Compact
De Beixo Compact is een vouwfiets zonder ketting, maar met cardanas. Hij ’rijdt lekker, maar is niet erg snel’. Opgevouwen blijft hij erg groot en hij is erg zwaar. Prijs: € 699,--

Strida 5,2
De Strida 5,2 is de meest opvallende vouwfiets en ‘is snel en eenvoudig op te vouwen’.  Het is wel een lang pakket. Hij ‘stuurt erg nerveus’. Dit model kost € 538,-.  Het verbeterde model SX heeft grotere wielen met snellere bandjes en is daardoor sneller en stuurt minder nerveus. Wel is deze versie € 111,-- duurder.

Batavus Nova Versa 24
Dit is het enige model met 24 inch wielen. Daardoor fietst de Batavus Nova Versa bijna als een stadsfiets. Het heeft hetzelfde vouwmechanisme als de Dahon Roo. Maar opgevouwen is het ‘wel een groter pakketje, nog twee kilo zwaarder' en is met een prijs van € 699,-- 100 euro duurder dan de Roo.

Limit Cityhopper
Dit model van Halfords is verreweg de goedkoopste fiets uit de test. Hij 'rijdt prima', maar vouwt slecht, is zwaar en opgevouwen een ‘groot onhandig pakket’. ‘Voor die 119 euro heb je een simpele stadsfiets die je met een gewoon slot overal in de stad kunt stallen en die ook nog gratis mee mag in de trein’.

Hema on the Road
Ook de Hema heeft een goedkopere vouwfiets: € 179,-. Hij ‘rijdt opvallend goed en het zadel kan lekker hoog. Maar 'hij is wel erg zwaar en voor het vouwen heb je nogal wat kracht nodig'. De fiets heeft een derailleur. ‘Dat is vragen gezien de kwaliteit van de onderdelen en het Nederlandse klimaat om problemen’. De ribbeltjes op de handvatten ‘doen pijn aan je handen’.

A-bike Plus
Deze vouwfiets (€ 269,-) komt als ‘allerslechtste’ uit de bus. ‘Reden: er is nauwelijks op te fietsen’. ‘De A-bike fietst zwaar, zit beroerd en stuurt slecht’. Hij is nog gevaarlijk ook. ‘Met stevig doorlopen ben je bijna net zo snel en het is bovendien een stuk veiliger en comfortabeler’.

Links
* Informatie n.a.v. de VARA-Radar uitzending
* Het volledige artikel in De Vogelvrije Fietser
* Testen van fietsen, elektrische fietsen, vouwfietsen en accessoires

Staatssecretaris Huizinga lanceert driejarige campagne Heel Nederland Fietst

Morgen lanceert staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Watersraat de landelijke campagne 'Heel Nederland Fietst'. Het is een driejarige campagne op initiatief van het Nederlands Instituut Sport en Bewegen (NISB) en de Fietsersbond om het fietsen in Nederland een extra impuls te geven. Met een wereldrecordpoging op 31 maart in Amsterdam.

Megafiets
Huizinga zet morgen een megafiets van 3 x 4 meter vanaf een schip op de Holland Amerikakade naast de Erasmusbrug in Rotterdam. Geheel in stijl start de fiets, genaamd ‘Het Stalen Ros’, daarna aan een PR-tour door Nederland en zal op diverse fiets- en wielerevenementen opduiken. Een en ander gebeurt samen met de gastgemeente Rotterdam die dit jaar tekent voor de start van de Tour de France.

Recordpoging
In samenwerking met vele partners en gesteund door onder andere het Ministerie van VenW laat de campagne komende jaren zien welke voordelen fietsen voor iedereen heeft. Daartoe worden fietsinitiatieven onder één vlag gebundeld, is er de nodige media-aandacht en wordt een Guiness Book of Record-poging op 31 maart georganiseerd. Op die dag zal er in Amsterdam gepoogd worden om tussen 12.00 en 13.00 uur maar liefst 1 miljoen Nederlanders tegelijk op de fiets te laten zitten.

Foto: deze is ná de start bij dit bericht geplaatst.

Link
* Actuele Fietsagenda